Desde la Provincia de Buenos Aires, se presentó una solicitud formal ante el Ministerio de Economía de la Nación, para asumir las facultades de concesión y administración de ambos corredores viales, en el marco del Decreto Nacional 253/2026.
En diálogo con Radio Provincia AM1270 el ministro de Infraestructura y Servicios Púbicos bonaerense, explicó que debido a la falta de respuestas por parte de la gestión libertaria al pedido de puesta en valor, orden y reparación de las ruta nacionales, el gobierno bonaerense solicitó formalmente que se adjudique a su órbita esa responsabilidad.
“Se han quedado con impuesto a los combustibles, con recursos que estaban destinados especialmente al arreglo de las rutas. No nos corresponde, pero es fundamental”, dado que “las rutas en la Provincia y en todo el país están en un estado de abandono muy grave”, expresó.
Seguido, Katopodis recordó que como ministro de Infraestructura de la Nación, “me tocó hacer las obras de la Autopista Presidente Perón que va desde Merlo hasta La Plata” y al terminar su gestión se quedó “a muy poco de poner terminarla”. La culminación de la misma “podría hacer que se demore 40 minutos lo que hoy nos lleva dos horas”. Según precisó, la autopista “podría integrar a casi 12 millones de habitantes que viven en todo ese corredor”.
El funcionario remarcó que “la mayoría de los gobernadores ha hecho alguna presentación en alguna instancia Federal, también lo hemos hecho. Y hemos solicitado que el ministro de Economía Luis Caputo dé explicaciones sobre qué hizo con esos fondos (que provienen del impuesto a los combustibles)”. En ese sentido, enfatizó que “no importa el color político, no hay gobernador que no haya hecho suyo el reclamo por el estado de la red vial nacional” y estimó que de haberse dispuesto los fondos según corresponde, “en dos años tendríamos las rutas en condiciones”.
Luego aseguró que la Provincia resolvería la situación con fondos propios, descartando el cobro de peajes adicionales. En tal sentido, denunció que con la intención de privatizar las obras por parte del gobierno de Milei “la situación es escandalosa, porque quieren que se pague dos veces: primero con el impuesto a los combustibles y segundo con los peajes”.