La gestión libertaria resolvió suspender el decreto de desregulación impulsado por el ministro Federico Sturzenegger tras la medida de fuerza por tiempo indeterminado de los trabajadores.
En diálogo con Radio Provincia AM 1270 Morales, expresidente de la Liga Naval Argentina, expresó que “suspendieron por ahora el decreto y los prácticos se avienen a bajar el 20% sus tarifas que, ya estaban reguladas. No es que cobraban cualquier cosa". En ese marco, indicó que "este conflicto le ha costado al país un promedio de U$100 mil por buque: a 180 buques, la suma equivale a U$180 millones".
Al evaluar el origen del decreto impulsado por el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado, sostuvo que "es un decreto mal hecho, mal redactado, con mala intención, con un fin netamente publicitario de mostrar una política de desregulación. En ese sentido, enfatizó: "Termina desregulando una actividad que ya estaba desregulada desde el año 91, y termina intentando poner precios máximos a una actividad que ya los tenía”.
Luego precisó que la iniciativa de Sturzenegger, "terminaba poniendo a los prácticos en condiciones de una inseguridad muy grande, porque aumentaba el tamaño de buques que podían navegar sin práctico y permitía que buques extranjeros, en algunas condiciones, entraran sin práctico".
Frente a los planteos del Poder Ejecutivo sobre el número de profesionales habilitados y los costos de los servicios marítimos en comparación con otros puertos internacionales, el expresidente de la Liga Naval Argentina cuestionó las cifras difundidas: "Sturzenegger dijo siempre que había 100 (prácticos). Hoy la Prefectura intimó a 535. ¿Cómo hacés para intimar a 535 personas si solamente hay 100 prácticos?".
Finalmente, Morales se refirió a la fijación de topes y a la intervención estatal en los contratos entre partes privadas: "Es un trabajo caro, muy profesional, pero hay un mercado que lo paga, y el mercado que lo paga es privado. Entonces, estamos en que los reyes del liberalismo se meten a negociar la relación entre privados con excusas tontas y falaces como que encarece el costo argentino".