Sin embargo, varios diputados presentaron proyectos para revertir la decisión porque entienden que quitar el apoyo financiero estatal podría afectar gravemente el acceso efectivo a este derecho.
Uno de ellos es Diego Giuliano, de Unión por la Patria, quien en comunicación con “El Repaso”, por Radio Provincia, explicó que este beneficio está garantizado por “leyes nacionales votadas en el Congreso por unanimidad”.
“Claro que para poder sostener ese sistema -continuó- había que tener un fondo compensador, que existió desde que estas leyes existieron”. Agregó que “lo que hace el gobierno es una hipocresía muy grande, porque dice, bueno, el derecho que siga, la gratuidad, pero se corre el Estado. Es decir, no se elimina el beneficio, se elimina el financiamiento del derecho”.
El diputado señaló que “estamos hablando de empresas privadas que, desde el inicio del gobierno de Milei flexibilizaron completamente el transporte. Esto tiene un sentido clarísimo: el Estado se corrió, no lo paga más, pero esto se va a la tarifa”.
En esa línea opinó que “el ajuste de los dos primeros años del gobierno de Milei hizo colapsar completamente el sistema de la gratuidad del pasaje, porque durante dos años no pagaron la compensación y ahora hacen la más fácil: derogan la resolución”.
También explicó que ese fondo surge del Ministerio de Economía, “de todos los impuestos que sigue cobrando religiosamente del gobierno nacional. Creo que hay una especie de rendición del Estado, del gobierno nacional. No le dan los números, la economía va para atrás, la recaudación va para atrás. Es un manotazo de fondos para situaciones muy concretas, pero hay una alta hipocresía porque reconocen el derecho, pero le quitan todo el financiamiento, lo cual es un paso previo a la eliminación de la gratuidad”- concluyó.